Наплавка крестовин и остряков
стрелочного перевода

Ремонт рельсов и крестовин может производиться без их демонтажа из действующего железнодорожного пути, в условиях «технологического окна» в перерывах между проходами поездов (т.е. без приостановления движения подвижного состава). В этом случае Заказчик получает экономическую выгоду не только в том, что продлевает срок службы уже имеющихся элементов, и соответственно не несет потерь по приобретению новых, но и в том, что отсутствуют затраты на демонтаж вышедшего из строя рельса, транспортировку его до места складирования, транспортировку нового рельса до места укладки и его укладку в путь.
Либо возможен ремонт ваших рельсов и крестовин в условиях цеха на специальном стендовом оборудовании.