Подкладка Д-65 устанавливается на деревянную шпалу под подошву рельса тип Р65 и прибивается пятью железнодорожными костылями к шпале.
Подкладка Д65 имеет подуклонку, для установки рельсов с наклоном внутрь железнодорожной колеи. Это обеспечивает центрирование и выравнивание колесных пар вдоль железнодорожной колеи при движение подвижного состава.