Шуруп путевой четырехгранный М24×170

Описание и назначение шурупа путевого М24×170

Шуруп путевой четырехгранный М24×170 ГОСТ 809‑2014 предназначен для надежного крепления рельсов и подкладок к деревянным шпалам и брусьям в составе верхнего строения железнодорожного пути. Благодаря винтовой нарезке и оптимальной длине 170 мм он обеспечивает значительно более высокую фиксирующую способность по сравнению с рельсовым костылем и устойчиво работает при вибрационных и ударных нагрузках.

Квадратная (четырехгранная) головка шурупа рассчитана под специализированный путевой инструмент и обеспечивает удобство монтажа и демонтажа при строительстве и ремонте путей. Путевой шуруп М24×170 широко применяется на магистральных и подъездных путях, промышленных ветках, стрелочных переводах и других участках, где требуется надежное прижатие рельса к шпале и предотвращение продольного «угона» рельсов.

Технические характеристики шурупа путевого четырехгранного

Шуруп путевой четырехгранный М24×170 выпускается в соответствии с требованиями ГОСТ 809‑2014/2020. Стандарт регламентирует геометрические размеры, допуски, марку стали, класс точности, качество поверхности и методы контроля готовых изделий.

Ключевые параметры шурупа путевого М24×170:

• Диаметр резьбы – 24 мм.
• Общая длина шурупа – 195 мм, рабочая часть170 мм (стандартное исполнение для данного типоразмера)
• Теоретическая масса одной штуки – 0,56 кг.
• Ориентировочное количество в 1 тонне – 1785 шт.
• Класс точности исполнения – С (грубый), как предусмотрено ГОСТ для путевого крепежа.
• Материал – углеродистая сталь марок Ст3, Ст20, Ст10кп, Ст20кп или эквивалентные стали с не худшими механическими свойствами.
• Головка – четырехгранная (квадратная) для работы путевым шуруповертом, бензогайковертом или путевым ключом.
• Конструкция стержня – гладкая часть, участок сбега и резьбовая часть с шагом порядка 12,5 мм, обеспечивающим высокое сопротивление выдергиванию.
• Исполнение по покрытию – базово без покрытия; по согласованию возможно нанесение цинкового антикоррозионного слоя с хроматированием толщиной около 9–18 мкм.

Отдельно следует отметить требования к качеству поверхности: на шурупе не допускаются трещины, расслоения, пережженные участки и чрезмерные швы от разъема матриц; смещение оси головки относительно стержня ограничено значениями ГОСТ.

Преимущества применения шурупов путевых ГОСТ 809‑2014
(ГОСТ 809‑2020)

Шурупы путевые изготавливаются в исполнении с длиной рабочей и резьбовой части 160 или 170 мм.
Использование шурупа путевого четырехгранного М24×170 ГОСТ 809‑2014 позволяет значительно повысить надежность узла крепления рельс к шпалам за счет глубокого ввинчивания в древесину и длины резьбовой части. Форма резьбы и плотное сопряжение стали и дерева обеспечивают высокое сопротивление выдергивающим усилиям и устойчивое прижатие рельса даже при интенсивных динамических нагрузках подвижного состава.

Стандартизованные размеры и марки стали дают возможность точно рассчитывать необходимое количество и массу крепежа при проектировании и ремонте путей, а также гарантируют совместимость с типовыми подкладками КД‑65, КД‑50, СД‑65 и другими элементами рельсового скрепления. Выполнение по ГОСТ и возможность антикоррозионного покрытия расширяют область применения шурупов – от обычных линий до участков с повышенной влажностью и агрессивной атмосферой.

Почему выгодно купить шуруп путевой М24×170 у ККС

Поставляем шурупы путевые четырехгранные М24×170 ГОСТ 809‑2014 оптом с отгрузкой со склада и доставкой по всей России. Наличие продукции в типовых исполнениях по марке стали и покрытию позволяет оперативно закрывать заявки на строительство и ремонт железнодорожных путей без простоев и задержек.

Для каждого заказа подбираем оптимальную логистику: возможна отгрузка автотранспортом, в полувагонах, через транспортную компанию, а также самовывоз со склада по согласованию. Партии сопровождаются документально, при необходимости, копиями сертификатов соответствия, что особенно важно для объектов инфраструктуры и тендерных поставок.

Минимальная партия от 150 кг.
Цена на шуруп путевой указана с учетом НДС 22%
Отгрузка с города Новокузнецк и Кемерово

Цена, условия поставки и доставка по России

Стоимость шурупа путевого четырехгранного М24×170 рассчитывается за тонну или за штуку в зависимости от объема поставки и условий контракта. Учитывая теоретическую массу одной единицы 0,56 кг и 1785 штук в 1 тонне, снабженцу легко пересчитать потребность в крепеже из количества шпал и рельсовых скреплений в тонно‑металлический эквивалент.

Для клиентов по России доступны варианты доставки через:

• транспортные компании
• железнодорожные отправки
• консолидация грузов
• самовывоз со склада.

Сроки отгрузки стандартных позиций, к которым относится шуруп путевой М24×170, как правило, минимальны; актуальные цены и наличие уточняются у менеджеров по запросу.

Документация и соответствие требованиям ГОСТ

Путевые шурупы М24×170 поставляются с комплектом документов, подтверждающих соответствие требованиям ГОСТ 809‑2014 и действующих межгосударственных стандартов. В документации отражаются основные параметры продукции: марка стали, размеры, класс точности, результаты контроля качества и реквизиты завода‑изготовителя.

На торце квадратной головки шурупа наносится товарный знак или условное обозначение производителя и год выпуска, что позволяет отследить происхождение крепежа и обеспечить прослеживаемость партий на объектах железнодорожной инфраструктуры. Соблюдение этих норм важно при сдаче объектов надзорным органам и участии в государственных тендерах, где жестко контролируется соответствие поставляемых материалов проектной и нормативной документации.

Другие рельсовые скрепления - Смотреть здесь →